当前国内钢材价格不上不下、窄幅盘整的走势主要是受到钢材需求减少和钢材生产成本高企双重因素的影响。预计这种局面还将继续维持到春节长假之后。

刚才看了两则新闻，隐隐约约地感觉到春节长假后钢铁原材料下跌的概率很大。尤其是焦煤价格或许将成为钢铁行业“负反馈”的领跌品种。

第一则新闻是我国从蒙古国进口焦煤的主要口岸甘其毛都通关数创下历史新高，12月27日达到890车。本月合计进口18951车，日均焦煤通关车数为834车，为去年同期的7倍。

我国虽然是煤炭资源储量和产量大国，但是优质焦煤缺口较大，按年产10亿吨粗钢规模计算，需要5.7亿吨焦煤。目前山西焦煤供应量在5亿吨左右，其他7000万吨焦煤缺口在澳大利亚焦煤进口没有恢复正常的前提下，需要从蒙古、俄罗斯、美国和加拿大进口。

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